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新建太原南铁路客运站位于太原市小店区北营，东临过境高速公路，西接武宿国际机场，南依南环高速公路，北靠长风大街，地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区等三大园区交叉辐射的核心地段。
占地面积45公顷，站房主体结构为地上两层地下一层，建筑面积约20.06万平方米，其中客运站房建筑面积5.5万平方米以上，车场规模为10台22线，设计年发送旅客量可达4000万人次以上。工程投资估算总额约30亿元以上，由铁道部和山西省共同出资建设，建设工期两年。是山西省内第一座高标准现代化的大型铁路客运站，太原市标志性建筑之一。
新南站建设期间，拆迁安置也列入了规划当中，在太原规划网看到太原南站拆迁安置规划，一起来看看吧。
南站片区拆迁安置用地规划图
规划用地位于太原市小店区，东山过境高速公路与南中环街立交口西南角。规划范围北起南中环街（该段红线宽55-110米）、南至六六二零部队用地界线及光明东街（红线宽度30米）；西起东山过境辅道（红线宽30米），东至东山过境高速公路（红线宽50米），规划总用地面积35.34公顷。
规划区南北长约405米，东西宽约1100米，呈不规则多边形。规划区内除西北角局部的士较低外，现状建设场地相对平整，整体地势为西低东高，高差约19米；南低北高，高差约12米。
现状用地主要为农林用地（南坪头社区于窑于上村）、特殊用地（武警八六五二部队靶场）。现状为底层建筑。拆迁成本较低。
统筹：田斌责任编辑：丁菲
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