玉龙沟大桥全幅贯通
11月15日,太原西北二环高速公路发展有限公司消息,由中铁交通投资建设、中铁八局承建的太原西北二环高速ZH07标玉龙沟大桥实现了全幅贯通,标志着该标段关键节点取得突破性进展。
玉龙沟大桥位于古交市梭峪乡境内,大桥全长368米,桥梁下部结构采用柱式墩和矩形墩的结构形式,上部结构采用先简支后连续的结构形式。
自玉龙沟大桥建设以来,ZH07标项目部以制架梁为主线,精心谋划部署,并于11月7日完成管段内全部T梁预制,合理配置施工生产要素,扎实推进施工进度,强化各工序之间的衔接,狠抓关键环节和过程控制,做到了效率和质量两手抓两手硬。
下一步,ZH07标项目部将秉持以实干得实绩的务实作风,在冬季施工中,克服冬季施工难的不利因素,全力以赴抓生产保进度、抓管理保效益、抓安全保质量,协同推进附属工程,优质高效完成年度各项目标任务。(齐向真、陈 旺)
义望枢纽现浇箱梁合龙
11月13日,经过10小时的连续作业,太原西北二环高速义望枢纽箱梁顺利浇筑完成,实现合龙。至此,义望复合式枢纽互通施工段,所有现浇箱梁上部结构全部完成,为加快项目全线工程进度奠定了坚实基础。
自项目开工以来,负责承建的山西建投建工集团项目全员争分夺秒,克服种种困难,高质量按时推进各项施工任务。箱梁是桥梁工程中的一种常见结构,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。现浇箱梁多用于大型连续桥梁,施工工艺要求高,安全风险管控难度大。项目团队严格落实各项首件制标准,反复论证方案、进行施工模拟,做好技术交底、细化分工,提前制定质量控制措施,严格控制混凝土坍落度,确保模架安全。管理人员蹲点一线,全程把控浇筑过程。
太原西北二环高速义望复合式枢纽互通施工段,共设计有11条匝道,含23座桥梁,其中7条匝道、8座桥梁上部结构采用预应力现浇混凝土箱梁工艺,现浇箱梁共计18联、53跨,全长1307.8米。
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