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龙城公园（长治路）过街人行天桥项目的最后一根灌注桩日前浇筑完成，这标志着该项目首个重要节点，也是与地铁2号线交叉部分最多、施工难度最大的部分顺利完工。
（图片来自网络 仅供参考）
龙城公园(长治路)过街人行天桥项目位于龙城大街以南，长治路两侧，紧邻龙城公园地铁站，长治路人行天桥采用两跨连续钢桁架梁桥，桥梁全长69.9米，为公园东、西两个区的连接通道。桥墩下共计灌注桩8根，直径1.2米，边蹲桩长40米，中蹲桩长45米。桩基施工区域均在地铁2号线保护区范围内，根据地质勘察和周边工程经验，该处地质成孔过程中易出现塌孔现象，地下市政管线复杂，且桩基与地铁结构较近，东侧两根桩距离地铁2号线止水帷幕只有5.41米，给成桩施工带来了不小难度。
为确保施工安全，市公园服务中心会同太原中铁轨道交通建设运营有限公司，邀请北京、西安等地知名专家就地铁结构风险评估、施工方案、地铁保护方案及监控量测等方案进行了3次专项技术论证，确保了施工各项技术措施的规范和安全。
施工过程中，东侧边墩因距离地铁结构较近，经多方协调，为确保地铁正常运营，旋挖沉孔作业需在地铁夜间停运后进行，单桩有效施工时间只有7小时，为确保桩基施工有序进行，该中心提前策划，组织设计、勘察、施工、监理及监测等参建单位对施工工序进行详细部署，并对桩基成孔、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等过程中易出现的风险点，逐一提出解决方案，对可能突发的塌孔、成桩偏位等问题制定了精细的应急预案，并与轨道运营部门通力合作，顺利在规定时间内完成沉孔浇筑任务。
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