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5月17日中铁发展太原西北二环高速公路发展有限公司传来消息，牛金山隧道的斜井顺利贯通。这是西北二环高速沿线新建的一处特长隧道，采用了“斜井施工”的方法，此次斜井贯通可增加隧道开外作业面，大幅提高施工效率，标志着西北二环高速建设取得了阶段性进展。
西北二环沿线设有长8796米的太徐隧道、7185米的骆驼山隧道、6612米的牛金山隧道等三座特长隧道，均为控制性节点工程。在上述特长隧道的施工中，采用了“斜井施工”的方法，简单来说，就是在传统隧道两端施工的基础上，在隧道中段开挖一个斜井，从中间再向两端开挖。这样，一条隧道的开挖作业面由2个变成了4个，从而让施工效率翻倍。
牛金山隧道为西北二环高速公路重要控制性工程，连接阳曲县大盂镇和东黄水镇，隧道内设计时速80公里/小时，隧道全长6.6公里，分为左洞和右洞，各有三个车道，最大行车速度100公里/小时。其中，左洞往西延伸至静乐县方向，右洞往东延伸至阳泉方向。
牛金山隧道在施工中，要在隧道中段打通一个长度为785米的斜井。斜井自2020年5月进洞施工以来，面对隧道地质情况复杂、电力不足、山路运输困难等多项难题，全体参建人员迎难而上，合理布署，最终提前18天完成节点贯通任务。
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