建设路(新开街至许坦东街)3月16日起封闭改造,数台挖掘机将机动车道的路基挖开,仅留下两侧的自行车道供行人出行。这与一个月前小编来时的景象截然不同如今在建设路改造现场看到,路面已经开挖,施工人员站在沟槽里铲挖泥土。。
据悉,改造后的建设路在太原火车站段将采用下穿方式通过。下穿通道北起点在五龙口街附近,南终点在朝阳街附近,通道长度约1.24公里。目前来看,建设路五龙口街以北路段,已被蓝色施工围挡封闭。从五龙口街往南至朝阳街路段,尽管道路上的中央护栏已经撤掉,但尚未实施围挡封闭,因此车辆仍可正常通行。
太原市城市建设管理中心工作人员介绍,这次改造,火车站、迎泽大街节点处是最大难点,也是最大亮点。改造完成后,平面相交的建设路、迎泽大街将变成立体相交,各行其道,互不影响。
上跨与下穿交相辉映,主线不设红绿灯一路畅行……,建设路改造拉开了今年太原城建的序幕,这也是继中环建成后太原的又一条城市快速干道,它的建设对于城市规划路网的完善及缓解中心区域的交通压力具有现实意义。
统筹:田斌 责任编辑:鲍宇婧
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